Montascale Napoli

BUCCILLI G. & G. sas

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Descrizione e documenti:
servoscala con piattaforma per carrozzina a guida rettilinea realizzata per permettere di superare le scale muovendosi in autonomia

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Scheda e specifiche tecniche
ALLESTIMENTO EUROPA B.I. (barre indipendenti)

  • A Norma DM 89/236, DPR 96/503 e UNI 9801
  • Conforme alla Direttiva Europea 73/23 Bassa Tensione
  • Conforme alla Direttiva Europea 89/336 Compatibilità Elettromagnetica
  • Conforme alla Direttiva Europea 98/37 Direttiva Macchine (autocertificazione verificata dall’IMQ)
VERSIONE Sinistra o destra (guardando dal basso, se la guida rispetto alla scala è a sinistra, versione sinistra; se è a destra, versione destra).
INSTALLAZIONE

Adatto sia per interni che per esterni (quest’ultimo caso le guide sono con zincatura a freddo più cataforesi). A richiesta viene fornito un telo protettivo di materiale impermeabile.

COLORE Carrozzeria bianca RAL 9018; guida nera opaca;
PENDENZA Da 0° a 50°
GUIDE A doppio binario, ciascuno formato da tubo a sezione ellittica per lunghezza massima di 20 mt.
LARGHEZZA MINIMA SCALA 970 mm con pedana profonda 700 mm.
SPAZIO ATTERRAGGIO PEDANA Da 1430 mm minimo a 50°. Da 1500 minimo per 20°
INGOMBRO GUIDA 100 mm minimo
INGOMBRO GUIDA IN BASSO Da 1150 mm minimo a 50° a 1320 per 20°
INGOMBRO CHIUSA 330 mm. minimo
ATTACCHI A richiesta mediante piedi che permettono l’ appoggio sui gradini e il fissaggio al muro o alla ringhiera retrostante mediante squadrette, tiranti o quanto altro sia necessario; a richiesta, autoportante. Di serie, a muro, con tasselli ad espansione.
MOTORE 0,75 Kw POSTO A BORDO, con freno elettromeccanico a mancanza di corrente e predisposto per manovra manuale di emergenza.
SICUREZZA LUNGO LA VIA DI CORSA

Dispositivi ANTICESOIAMENTO, ANTIURTO E ANTISCHIACCIAMEN-TO, con microinterruttori di sicurezza a distacco obbligato;A richiesta, pro-tezione posteriore; avvisatore acustico di movimento; girofaro fisso.

ALIMENTAZIONE 230 V monofase per circuiti di potenza; 24 Vcc per comandi e circuiti secondari, ottenuti da trasformatore posto a bordo. L’alimentazione viene trasferita mediante cavo in catena protetta in apposito vano.
VELOCITA’ 5 m/min
PORTATA Pendenza fino a 45°: 230 Kg. oltre 45°: 200 Kg.
COMANDI

Del tipo AD AZIONAMENTO CONTINUO E PROTETTI contro le manovre accidentali; a bordo, su pulsantiera per accompagnatore, pulsanti di salita e discesa e chiave estraibile; a richiesta ai piani, pulsantiere con cavo con chiamata, rimando, chiave estraibile, apertura e chiusura della pedana. Di serie movimentazione dai piani in configurazione di lavoro.

MANOVRA MANUALE SEMPRE POSSIBILE da parte di un accompagnatore o del trasportato stesso, in caso di emergenza.
SICUREZZE

Comandi a BASSISSIMA TENSIONE; PARACADUTE ; BARRE INTEGRALI di protezione (automatiche e bloccate meccanicamente lungo il percorso per allestimento EUROPA B.C. inoltre indipendenti su allestimento EUROPA B.I.); BANDELLE DI CONTENIMENTO carrozzina con funzione di raccordo ai piani, automatiche e bloccate meccanicamente lungo il percorso; MANIGLIA fissa di sostegno; INTERRUTTORE DI EMERGENZA a riarmo manuale posizionato su pan-nello comandi; FINECORSA ed EXTRACORSA elettrici di sicurezza a di-stacco obbligato.

TRAINO Ingranamento positivo di un pignone dentato su cremagliera, mediante RIDUTTORE IRREVERSIBILE.
PEDANA

Modello V64
Ribaltabile manualmente (a peso compensato da molla pneumatica), di dimensioni utili 830×700 mm. Dotata di BANDELLE DI RACCORDO AUTOMATICO al piano di arrivo; a richiesta RIBALTAMENTO MOTORIZZATO. A richiesta dimensioni alternative sulla profondità (770-650 mm.), o dimensioni speciali.

Modello V74
Ribaltabile manualmente (a peso compensato da molla pneumatica), di dimensioni utili 1050×770 mm. Dotata di BANDELLE DI RACCORDO AUTOMATICO al piano di arrivo; a richiesta, RIBALTAMENTO MOTORIZZATO. A richiesta dimensioni alternative sulla profondità (700 mm.), o dimensioni speciali.

PARACADUTE

Di tipo MECCANICO A PRESA PROGRESSIVA controllato da microinterruttore di sicurezza a distacco obbligato; il suo intervento E’ COMANDATO DA UN LIMITATORE DI VELOCITA” . Tutto il meccanismo agisce su una CREMAGLIERA PROPRIA E SU UNA GUIDA PROPRIA, indipendenti da quella di traino.

STATO DI FORNITURA

L’ impianto viene fornito con cabina color bianco (ral 9018); la guida di serie è nera (Ral 9005).Per esterni la guida è nera con trattamento di cataforesi. Di serie, carrozzeria in ABS e bulloneria in acciaio inox.

CARICO DEL CLIENTE

Il cliente deve provvedere a sue spese, oltre che alla movimentazione delle parti consegnate, ad effettuare (prima della consegna) tutte le eventuali modifiche al vano; deve predisporre una linea elettrica dedicata con cavi di sezione minima 2,5 mm.² sezionata con un interruttore automatico con corrente nominale 8A curva C e un interruttore differenziale con corrente nominale di 16A e sensibilità 0,03 A classe AC, contenuti in scatola lucchettabile avente grado di protezione minimo IP 54 installata alla fine del cavo fornito in dotazione alla macchina. Sempre a carico del cliente sono gli oneri per tutte le spese di ripristino e di eventuali collaudi. A carico del cliente resta la responsabilità per la resistenza dei muri o dei gradini, nonchè l’adempimento degli obblighi prescritti dei Decreti Legislativi n°626/94 e 242/96.

NB I dati sono indicativi e non impegnativi. La ditta si riserva di apportare qualsiasi modifica che riterrà opportuna.