Descrizione e documenti:
elevatore idraulico – portalettighe a quattro funi per interni ed esterni
- scheda struttura autoportante per interni ed esterni
- scheda elevatore idraulico portalettighe per interni
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| Scheda e specifiche tecniche | ||
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| ALLESTIMENTO | EUROPA |
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| IMPIANTO ELETTRICO | Realizzato secondo le UNI EN 60204. La cassetta elettrica è collegata alla centralina idraulica con cavi lunghi 2 mt. | |
| INSTALLAZIONE |
L’impianto può essere installato sia all’interno che all’esterno. La centralina e l’impianto elettrico dovranno essere alloggiati in apposito vano protetto. Nel caso in cui la centralina possa raggiungere temperature inferiori a 0°C, è obbligatorio fornire l’impianto idraulico con riscaldamento dell’olio e chiu-so in un armadio. Per installazioni esterne è obbligatorio il tetto sulle prote-zioni nonché la protezione porte dall’acqua. Il tubo idraulico arriva fino ai piedi delle guide, con lunghezza standard 3 mt.(a richiesta 6 mt. max). |
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| COLORE | Cabina rossa, (a richiesta, grigio chiaro o verde chiaro, bianca, bordeaux, blu aviazione ); porte, protezioni e strutture autoportanti nere, (a richiesta argento e tinte RAL). | |
| GUIDE | In profilati a T70 lavorati. | |
| ATTACCHI | A staffe di ancoraggio premurate; a richiesta, a muro retrostante, con tasselli meccanici o chimici o a putrelle verticali appositamente posizionate; oppure struttura autoportante. | |
| MOTORE | A 2 poli, monofase, di potenza 2,2 Kw., posto nella centralina idraulica. | |
| ALIMENTAZIONE | 230 V monofase. (50 Hz) | |
| VELOCITA’ | 0,10 m/sec a 0,15 m/sec | |
| CORSA | 8200 mm. | |
| PORTATA | 600 Kg | |
| COMANDI |
Del tipo senza ritenuta e di dimensioni 25×25 mm.; a bordo, pulsanti protetti di salita e discesa; pulsanti di chiamata ai piani; i comandi di bordo sono abilitati da chiave estraibile, optional su quelli di piano; i comandi di piano sono dotati di indicatori cabina libera/occupata; tutti i comandi funzionano solo se le porte di piano sono chiuse e prevedono l’alfabeto braille; i comandi di piano possono essere a distanza. |
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| FERMATA INTERMEDIA | Max 3 (distanza minima fra 2 fermate 160 mm.) | |
| TESTATA | 2400 mm. min. | |
| CORSA MASSIMA | 8200 mm. | |
| CIRCUITO AUSILIARIO | 24 V c.c. | |
| SICUREZZE MECCANICHE |
Quattro funi di sollevamento con sistema a molle per ripartizione del carico; paracadute per ascensori (omologato secondo le direttive CEE 84/529 e 86/312) che agisce sulle guide; protezione ai piani con porte; sbloccaggio di emergenza delle porte dall’esterno, con attrezzo apposito; fossa artificiale di 0,75 mt. |
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| SICUREZZE IDRAULICHE |
Valvola di controllo della velocità di discesa, valvola paracadute integrata nel cilindro; valvola di non ritorno; limitatore di pressione sul circuito idraulico; discesa di emergenza da terra; pompa a mano e pressostato. |
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| SICUREZZA ELETTRICHE |
Pulsante di STOP a bordo e in fossa; termica sul motore; finecorsa di piano; microinterruttore extracorsa di sicurezza allentamento/rottura funi; circuito di alimentazione e ausiliario in cavi separati; serrature ad azionamento meccanico omologate secondo Direttiva CEE 84/529 86/312, con microinterruttore di sicurezza per controllo sbloccaggio porte; autolivellamento al piano (superiore, inferiore, intermedio) a porta aperta e chiusa; discesa di emergenza antiblackout da bordo; luce di emergenza a bordo; allarme acustico con alimentazione 24 Vcc., visualizzatore del piano raggiunto (posto su quadro elettrico); predisposizione citofono; temporizzazione luci cabina, discesa temporizzata. A richiesta: citofono, sirena di allarme a distanza, combinatore telefonico. |
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| PROTEZIONE A BORDO | A completamento di eventuali murature esistenti; a tutt’altezza per il piano inferiore; alte min. 2400 mm. per quello superiore; a richiesta, il tetto per interni o per esterni. | |
| PORTE |
Con telaio in alluminio e vetri antisfondamento o tamburata semiautomati-ca con finestra centrale. |
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| FOSSA | 200 mm (o, a richiesta, scivolo) | |
| ALTEZZA DELLA CABINA | 2000 mm. | |
| CABINA |
Composta da una parete lato guida, in lamiera prerivestita di colore rosso, da un tettuccio con 6 faretti alogeni e da una pedana con piano di calpestio in materiale antisdrucciolevole. |
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| MOVIMENTO | Con cilindro oleodinamico tuffante e quattro funi. | |
| STATO DI FORNITURA | - in componenti da assemblare – per struttura autoportante: in profili di acciaio componibili più vetro antisfondamento o pannelli in laminato plastico. | |
| CARICO DEL CLIENTE |
Il cliente deve provvedere a sue spese ad effettuare tutte le eventuali modifiche al vano (prima della consegna ma su nostro disegno). A carico del cliente sono gli oneri relativi alla costruzione di una linea elettrica dedicata fino al nostro quadro, con conduttori di sezione minima 2,5 mm², sezionabile con interruttore magnetotermico differenziale di portata nominale 10 A e sensibilità 0,03 A e messa a terra con cavo da 2,5 mm². A carico del cliente sono gli oneri relativi alla costruzione di una linea elettrica separata da quella descritta, con conduttori di sezione minima 2,5 mm², sezionabile con interruttore magnetotermico differenziale di portata nominale 16 A e sensibilità 0,03 A e messa a terra con cavo da 2,5 mm². Tale linea dovrà prevedere una o più prese di servizio da 16 A per la manutenzione di cui almeno una posizionata all’interno della fossa artificiale del vano di corsa. All’interno del vano devono essere previsti due punti luce, uno in basso ed uno in alto. Due interruttori luce, uno nelle vicinanze del quadro e l’altro nel vano corsa. A carico del cliente resta la responsabilità per la resistenza dei muri dei terrazzi, dei pavimenti e dei plinti, nonchè l’adempimento degli obblighi prescritti dei Decreti Legislativi n°626/94 e 242/96. |
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| NB | I dati sono indicativi e non impegnativi. La ditta si riserva di apportare qualsiasi modifica che riterrà opportuna. | |
